* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A contourné le peloton dans le tournant final mais a cédé peu après.
Vite en queue de peloton, a su gagner quelques longueurs dans la ligne droite.
Progressivement relégué dans la deuxième partie du peloton, a fini très correctement et a échoué de peu pour la cinquième place.
N'a été qu'un figurant.
Vite en tête a été dominé dans la phase finale.
Principal animateur sans se presser, a démarré dans le tournant final, puis a dominé son sujet avec assurance.
N'a pas quitté le groupe de tête, et s'est fort bien défendu dans la phase finale.