* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a reculé en face, avant de revenir bien terminer.
Vite en bonne place, a cédé dans la phase finale.
A été sanctionné dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a terminé correctement sans menacer les premiers.
Après avoir figuré, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins depuis la sortie du tournant final , a gagné un rang après enquête.
N'a pu que figurer au sein du peloton.