* Pourquoi ce numéro ?
Tous les feux sont au vert S’emploie avant la course lorsque toutes les conditions sont réunies pour que le cheval fasse une bonne performance.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, a conclu convenablement, échouant de peu pour un meilleur classement.
Longtemps en retrait, a terminé de très belle manière, tout en devant changer souvent de lignes.
Vite fautif, est venu aux premiers rangs après les tribunes, puis s'est désuni pour finir alors qu'il plafonnait nettement.
Mal partie, n'a joué aucun rôle utile.
Vite fautive, a remis le couvert dans la ligne droite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais menaçant, a pris le galop dans la ligne droite.
Longtemps au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.