* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement sans avoir toutes ses aises.
A rejoint les animateurs à mi-parcours, ne plafonnant que dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a échoué d'assez peu pour la victoire.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
A figuré au début puis a rendu son tablier en face.
A fait le tour du peloton au passage devant les tribunes puis, s'est assuré le meilleur avant de se montrer le plus fort.
Rapidement à la pointe du combat, a été progressivement dominé pour finir.
A rejoint les animateurs à mi-parcours, plafonnant nettement à la sortie du dernier tournant.
Très vite en bonne position, a bien conclu mais sans pouvoir inquiéter le trio de tête.
Progressivement rapproché en face, a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Un des animateurs, a perdu l'avantage dans le tournant final, conservant jusqu'au bout une nette troisième place.