* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
A rapidement galopé aux premiers rangs, avant de céder dans le tournant final.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux avant-postes, a marqué le pas pour finir.
Principal animateur, a vite cédé dans la ligne droite.
Très vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale, tout en étant dominé par les premiers.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans les cent cinquante derniers mètres.