* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Tout de suite aux premiers rangs en se montrant souvent fautif, a plafonné pour sauter la dernière haie.
Vite en bonne position, a cédé dans le tournant final et a été arrêté.
A figuré au début et a cédé en face.
Vite en queue de peloton, a su terminer fort honorablement sans toutefois inquiéter les premiers.
N'a jamais été en course.
Attentiste et attardé en face, n'a fait que regagner des rangs pour finir.
Jamais en course, a été arrêtée au bout de la ligne opposée.
Après avoir galopé aux avant-postes, n'a pu suivre les trois premiers à la sortie du dernier tournant puis a fini à son rythme.
Est tombée au bout de la ligne opposée alors qu'elle venait librement en troisième position.