* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Très tôt en tête, a nettement faibli pour finir.
N'a jamais été en course mais a fini de belle manière en dehors et en retrait.
Après avoir attendu, s'est rapproché dans la montée puis était assuré de la troisième place au moment de sa faute pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Constant figurant, a perdu la deuxième place sur le fil.
Longtemps en très net retrait, a contourné le peloton au dernier passage en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Grand animateur, avait encore le meilleur lors de sa faute à la distance.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite dans le groupe de tête, a juste plafonné pour finir.
Vite en bon rang, a été dominée dans le tournant final.
A été sanctionné au premier passage en face.