* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir figuré a très nettement marqué le pas pour finir.
Un des animateurs, a été dominé dans le tournant final et a du se contenter d'une assez nette troisième place.
Mal parti, est venu prendre la tête pour passer devant les tribunes, puis a très nettement accusé le coup pour finir.
A figuré en retrait sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Vite en bonne position, a très bien lutté jusqu'au bout.
Vite en deuxième position, s'est montré le plus fort pour finir.
En tête d'entrée de jeu, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de bonne manière.