* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de belle façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
A toujours trotté au sein du peloton.
Vite aux avant-postes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
A toujours trotté en queue de peloton.
Vite fautif, n'a joué ensuite aucun rôle.
Après avoir animé les débats, est rentré dans le rang depuis la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.