* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton suite à un mauvais départ, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
Rapproché en face et en dehors dans le tournant final, est venu mettre tout le monde d'accord.
Après une très longue course d'attente, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Longtemps loin a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, s'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle était quatrième.