* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au dernier passage en face.
Rapproché en face, a su terminer de bonne manière.
Venu rejoindre l'animateur RICOEUR RAPIDE à l'amorce du second tournant, a vainement tenté de l'inquiéter dans la phase finale.
Venue en tête au premier passage en face puis relayée aux tribunes, a déboité à la sortie du tournant final et a gagné facilement.
N'a pu quitter la seconde partie du peloton.
Fautive au départ, s'est ensuite vivement rapprochée au bout de la ligne d'en face puis a vainement lutté pour le premier accessit.