* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de très bonne façon.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort aux abords du poteau.
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du dernier tournant.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de très belle façon.
Après avoir attendu, a conclu fort honorablement.
Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.
Est tombé à la haie du pavillon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su se montrer le plus fort sur le plat.