* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Progressivement rapproché en troisième épaisseur en face, a conclu correctement.
N'a pu que figurer à l'arrière-garde.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps quatrième, a conclu honorablement.
Après avoir bien figuré, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Jamais loin dans le parcours, s'est montré le plus fort pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a vivement progressé dans la montée avant de se montrer le plus fort pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.