* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale avec une roue en piteux état.
A rapidement été sanctionné.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé au sommet de la montée puis, luttait pour un accessit au moment de sa faute à la distance.
A été sanctionné pour allures douteuses dans le premier tournant.