* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionnée.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps troisième, s'est désunie à la sortie du tournant final alors qu'elle allait très facilement.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement mais pas véritablement au trot.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Une des animatrices, a très nettement faibli pour finir.
A longtemps attendu avant de terminer fort honorablement.
A été sanctionné en plaine.
Après avoir attendu, a progressé dans la montée soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.