* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, s'est désuni à l'entrée du tournant final sans avoir ses aises.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Longtemps sur un cinquième rang, a vivement progressé dans le dernier tournant, puis a pris le meilleur avant de s'incliner près du but.
S'est éliminé sur une incartade dans la descente.
Après avoir évolué en queue de peloton, a conclu de bonne manière.
Progressivement rapproché au dernier passage en face, a fait illusion pour le succès à la distance avant de faiblir.