* Pourquoi ce numéro ?
Nombre de courses disputées par un jockey ou driver depuis sa dernière victoire.
Venu rapidement dans le groupe de tête, s'est imposé très facilement après la faute de QUILIEN D'ISQUES à 150 mètres du poteau.
Vite en deuxième position, s'est montrée facilement la plus forte dans la phase finale.
Animatrice de la première heure a pris le galop à la sortie du tournant final.
Vite en tête s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat a su se montrer la plus forte pour finir.
Très mal partie a recollé progressivement avant de venir dominer facilement pour finir.
A vite pris le train à son compte et s'est montré le plus fort pour finir.
A pris le meilleur d'entrée de jeu et s'est montré très facilement le plus fort dans la phase finale.
Est parti au galop.
A été sanctionné peu après le départ.
S'est désuni à l'entrée du tournant final.
S'est imposée de bout en bout très facilement.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A pris la tête rapidement et s'est imposée dans le plus commun des canters.
N'a jamais été en course.
Après avoir longuement fermé la marche, a su terminer de bonne manière.
Très vite aux premiers rangs, a bien conclu mais sans pouvoir menacer la lauréate.
A attendu au sein du peloton en dedans avant de terminer le plus fort.
A très longuement trotté en retrait puis a su très bien terminer.
Attardé en début de parcours, a su terminer de très bonne manière.
Rapidement dans le dos du groupe de tête, est venu très bien terminer et a échoué de peu pour le succès.
Tout de suite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte en final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.
Est venu aux premiers rangs aux tribunes avant de s'enlever dans le tournant final où il était battu.
Après avoir attendu en retrait a su terminer fort honorablement.
Après avoir longuement trotté en léger retrait a conclu de bonnes manières.
Après avoir attendu, a progressé au dernier passage en face avant de se montrer la plus forte pour finir.