* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, échouant de peu pour un meilleur classement.
Après avoir évolué en retrait, a conclu de très belle façon tout en jouant considérablement de malchance.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir galopé au sein du peloton, en dedans, a bien conclu ayant même un instant le meilleur à cent mètres du but.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer la plus forte pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a très bien terminé pour arracher le second accessit.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.