* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, a échoué de peu pour un accessit.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir évolué en retrait, a bien conclu, échouant de peu pour un accessit.
Après avoir évolué en queue de peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Très vite en bonne position, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite en queue de peloton, s'est désuni dans le tournant final.