* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
Rapidement en bonne position, a été sanctionné dans la montée.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la montée.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Longtemps quatrième, a complètement cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, n'a pas été très heureux dans le dernier tournant avant de bien terminer.
Tout de suite à la pointe du combat, a été sanctionné dans la descente.
Longtemps au sein du peloton, a gagné du terrain dans la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir fermé la marche, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a été sanctionné en plaine.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas pour finir.