* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de bonne façon.
Vite bien placée, a résisté de peu et courageusement à OENOLOGUE tout en profitant de la disqualification de PIAF DEU BINGARD.
Après avoir figuré en bon rang en dedans, a été dominé à l'entrée du dernier tournant.
Après avoir figuré en bon rang, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominé dans le dernier tournant.
Est partie au galop.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.