* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer sur une quatrième ligne.
A attendu au sein du peloton puis a bien conclu en dedans, ratant de peu la cinquième place.
Attentiste en dedans sur une cinquième ligne, a su tracer une excellente ligne droite.
A rejoint les animatrices en dehors dans la montée avant de marquer le pas.
Après avoir attendu au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré, n'a pu soutenir la comparaison en final.
Attentiste, a fait le tour du peloton dans le tournant final puis est venue s'imposer dans les dernières battues.
Attentiste dans le dos des leaders, est venu faire la différence dans la phase finale.