* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif au bas de la descente.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué en retrait, a bien conclu pour arracher le premier accessit.
N'a pu figurer au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Vite aux avant-postes a été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Principal animateur, n'a jamais été approché dans la phase finale.