* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant en dedans en queue de peloton, terminant toutefois honorablement, tout en dehors.
Vite aux avant postes, a cédé au sommet de la montée.
Très vite à la pointe du combat, a su faire très nettement la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Rapidement derrière le groupe de tête, a longtemps eu la troisième place à sa portée, avant de la perdre près du but.
Après avoir trotté au sein du peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la ligne droite.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A toujours trotté en queue de peloton.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.