* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Patient dans la dernière partie du peloton, a donné un très bon coup de reins tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, a longtemps fait bonne figure, avant de devoir admettre la supériorité des deux premières pour finir.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli au bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours trotté en queue de peloton.