* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été rapidement sanctionnée.
N'est jamais venu en bon rang.
Vite en net retrait des premiers, n'a jamais été dangereuse.
Très vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête.
A toujours trotté au sein du peloton.
Après avoir trotté en retrait, s'est rapprochée dans le tournant final puis a bien fini en pleine piste.
A été sanctionnée.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte pour finir.