* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
Après avoir figuré en retrait, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final, avant de plafonner.
A été sanctionné en plaine.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Après une très longue course d'attente, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans pouvoir menacer les premiers.
A été sanctionné rapidement.