* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
A été sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
S'est désuni dans le tournant final alors qu'il progressait bien.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionné pour allures douteuses avant la fin du premier tour.
S'est désuni dans le tournant final alors qu'il tournait autours du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours trotté au sein du peloton.
Principal animateur, a complètement lâché prise dans la montée.