Rapports PMU du 02/04/2014



R4 C432Red HandicapAllocations : 3 325€

Arrivée : 1 - 5 - 2 - 3 - 4

Rapports de la course
Les rapports complets de la course seront bientôt disponibles.

Arrivée PMU complète du 02/04/2014

Simple placé

R4 Course N°4 : 32Red Handicap

Arrivée : 1 - 5 - 2 - 3 - 4

Arrivée : 1 - 5 - 2 - 3 - 4

3 325€ - Plat - 2400 m - Bon

RgChevalS/AEcartPoidsJockeyEntraineurPropriétaire
1 1 Barnett R Late Shipment (GB) H3
J. Fanning (60,5kg)
Barnett R H3 2'31"09 60,5 J. Fanning Johnston Barnett R
2 5 Steve Jakes Flying Author (IR) H3
D. Aspell (50,5kg)
Steve Jakes H3 54 D. Aspell (50,5) S. Mcentee Steve Jakes
3 2 Budgett C M Blue Oyster (GB) F3
S. Kelly (60,5kg)
Budgett C M F3 10 60,5 S. Kelly J. Mcbride Budgett C M
4 3 R Styles, P Grimes & J S Moore Duly Acclaimed (IR) F3
C. Hardie (52,5kg)
R Styles, P Grimes & J S Moore F3 3 1/2 56 C. Hardie (52,5) S. Moore R Styles, P Grimes & J S Moore
5 4 Benatom Racing Beastfromtheeast (GB)Porte des oeillères H3
H. Turner (54kg)
Benatom Racing H3 2 3/4 54 H. Turner E. Walker Benatom Racing

Les partants de la course

R4 - Gb-Lingfield - 15h05

Simple placé

R4 Course N°4 :C4 - 32Red Handicap

3 325€ - Plat - 2400 mètres - Départ vers 16h55

Porte des oeillèresOeillères, Porte des oeillères australiennesOeillères australiennes

Cheval SA C. Poids Jockey Entraîneur Gains VH Dernières perf.Avis
1 Barnett R Late Shipmen. (GB) H3
J. Fanning (60,5kg) [c:1]
7p
Barnett R H3 1 60,5 J. Fanning Johnston - - 7p -
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2 Budgett C M Blue Oyster (GB) F3
S. Kelly (60,5kg) [c:5]
(13) 9p
Budgett C M F3 5 60,5 S. Kelly J. Mcbride - - (13) 9p -
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3 R Styles, P Grimes & J S Moore Duly Acclaim. (IR) F3
C. Hardie (52,5kg) [c:3]
(13) 5p
R Styles, P Grimes & J S Moore F3 3 56 C. Hardie (52,5) S. Moore - - (13) 5p -
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4 Benatom Racing Beastfrom. (GB)Porte des oeillères H3
H. Turner (54kg) [c:2]
Benatom Racing H3 2 54 H. Turner E. Walker - - -
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5 Steve Jakes Flying Autho. (IR) H3
D. Aspell (50,5kg) [c:4]
6p (13) 4p 15p 6p 11p 6p 9p
Steve Jakes H3 4 54 D. Aspell (50,5) S. Mcentee - - 6p (13) 4p 15p 6p 11p 6p 9p -
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Arrivée et rapports de la course