Rapports PMU du 02/04/2017



R6 C5Grand Prix de la Secf (Consolante)Allocations : 6 000€

Arrivée : 3

Rapports de la course
Les rapports complets de la course seront bientôt disponibles.

Arrivée PMU complète du 02/04/2017

Simple placé

R6 Course N°5 : Grand Prix de la Secf (Consolante)

Arrivée : 3

Arrivée : 3

6 000€ - Attelé - Tous chevaux - 6-15 ans - 2600 m - TR LEGER

RgChevalS/ADist.Red.kmDriverEntraineurPropriétaire
1 3 J.L. Langeron Ubbikay H9
S. Roger (-kg)
J.L. Langeron H9 - S. Roger J.L. Langeron J.L. Langeron
D 1 A.R. Colas Typhon du Plantis H10
L. Charbonnel (-kg)
A.R. Colas H10 - L. Charbonnel A.R. Colas A.R. Colas
D 2 C. Moise Sergent Chef H11
M. Abrivard (-kg)
C. Moise H11 - M. Abrivard C. Moise C. Moise

Les partants de la course

R6 - MTQ-CARRERE - 15h00

Simple placé

R6 Course N°5 :C5 - Grand Prix de la Secf (Consolante)

6 000€ - Attelé - Tous chevaux - 6-15 ans - 2600 mètres - Départ vers 15h00

Pour 6 à 15 ans inclus, engagés mais non retenus dans la finale du Grand Prix de la SECF. - Recul de 25 m. aux chevaux ayant gagné entre 3.000 et 7.000 en Martinique, de 50 m. aux chevaux ayant gagné

Allocation totale : 6 000€ (2 700€ - 1 500€ - 840€ - 480€ - 300€ - 120€ - 60€)

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

Cheval SADist. Driver Entraîneur Gains Rec. Dernières perf.Avis
1 A.R. Colas Typhon du Plantis H10
L. Charbonnel [2 600m]
4a (16) Da 4a 0a 4a 8a 4a
A.R. Colas H10 2 600m L. Charbonnel A.R. Colas 94 310€ 1'15"0 4a (16) Da 4a 0a 4a 8a 4a -
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2 C. Moise Sergent Chef H11
M. Abrivard [2 650m]
(16) 5a (11) 9a 7a 0a Da 2a
C. Moise H11 2 650m M. Abrivard C. Moise 35 260€ 1'17"4 (16) 5a (11) 9a 7a 0a Da 2a -
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3 J.L. Langeron Ubbikay H9
S. Roger [2 650m]
(13) 0a Da 9a 5a 3a Da
J.L. Langeron H9 2 650m S. Roger J.L. Langero. 46 260€ 1'17"7 (13) 0a Da 9a 5a 3a Da -
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Arrivée et rapports de la course