Esprit d'Anjou H20 (FR)
- Entraîneur : Laurent Viel
- Propriétaire : R. Roisnard/A. Vandenhove
- Origine : par Ultimately Lucky et Epsibelle
- Courses courues : 1
- Victoires : -
- Gains : -
Musique
(10) Ah
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13/09/2010 - Chateaubriant - 3400 m - 22 000€ - Prix d'Auteuil - Haies - SOUPLE - 14 partants
22 000€ - Prix d'Auteuil - Haies - SOUPLE - 14 partants
Jamais en course a été rapidement arrêté.
| RangRg | Cheval | S/A | PoidsPds | Jockey | Cote | Ecart |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Allez l'Anjou | F4 | 66 | D. Berra | 3.6 | 4'10"31 | lire | |
Très vite au sein du peloton, est venu aux premiers rangs en face et s'est montré le plus fort pour finir. | ||||||||
| 2 | A Ballymun | F4 | 65 | Mlle A. Gadras | 8.6 | 1 1/2 | lire | |
Jamais loin dans le parcours, a pris le meilleur en face mais n'a pu ensuite répondre à l'attaque du lauréat pour finir. | ||||||||
| 3 | Situpassabrion | H4 | 65 | G. Mousnier | 14 | 3 | lire | |
Un des animateurs de l'épreuve, a fait très bonne contenance jusqu'au bout. | ||||||||
| 4 | Sir Mag | H4 | 68 | L. Suzineau | 6.3 | 1 1/2 | lire | |
Attentiste en début de parcours, a gagné du terrain pour finir. | ||||||||
| 5 | Nucella | F4 | 61 | J. Carayon | 24 | 1 1/2 | lire | |
Tout de suite à la pointe du combat, a plafonné progressivement dans la phase finale. | ||||||||
| 6 | Dona Lady | F4 | 63 | J. Jouin | 70 | 6 | lire | |
En net retrait dans leur parcours, a gagné quelques rangs pour finir. | ||||||||
| 7 | Kahya Ville | F4 | 62 | J. Viard | 6.7 | 3/4 | lire | |
Après avoir bien figuré en dedans, a progressivement faibli pour finir. | ||||||||
| 8 | Comheaven | H4 | 63 | D. Gallon | 58 | Loin | lire | |
Animateur de la première heure, a complètement cédé dans le tournant final. | ||||||||
| A | Esprit d'Anjou |
H4 | 63 | M. Huet | 51 | lire | ||
Jamais en course a été rapidement arrêté. | ||||||||
Rapidement remarqué en bonne position, a été dominé pour finir. | ||||||||
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile. | ||||||||
Très malheureux au milieu de la ligne opposée, est tombé lourdement à la dernière haie. | ||||||||
A figuré en début de parcours et accidenté, a été arrêté en face. | ||||||||
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile. | ||||||||
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