Niccolo'Lavec M19 (FR)

- Entraîneur : Bot Erwin
- Propriétaire : Ecurie Gerrits Recycling B.V.
- Origine : par Scarlet Knight et Image Lavec
- Courses courues : 2
- Victoires : -
- Gains : 199 948€ Record : 1'12"2
Performances détaillées
31/10/2013 - Swe-Aby - 1640 m - 5 230€ - Oktobersprinten - Attelé - 8 partants
5 230€ - Oktobersprinten - Attelé - 8 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baht Launcher | H8 | 1 640m | B. Goop | - | 1'12"3 | |
| 2 | Capello Bob | H8 | 1 640m | Persson Stefan | - | 1'12"4 | |
| 3 | Chimall T.T. | H9 | 1 640m | Persson Fredrik | - | 1'12"7 | |
| 4 | Niccolo'Lavec | M6 | 1 640m | Bot Erwin | - | 1'12"9 | |
| 5 | Repay Merci | M5 | 1 640m | Monster Knud | - |
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06/01/2013 - Vincennes - 2700 m - 66 000€ - Prix Aigle Azur (Prix de Vic Sur Cere) - Attelé - Corde à gauche - 18 partants
66 000€ - Prix Aigle Azur (Prix de Vic Sur Cere) - Attelé - Corde à gauche - 18 partants
Longtemps en net retrait, est revenu de très loin terminer très fort en dehors, échouant d'un rien pour la victoire.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | The de ChineD4D4 | H6 | 2 700m | J.L.C. Dersoir | 4.3 | 1'12"8 | lire |
A attendu en retrait puis est venu en tête à la distance, avant de résister d'un rien à Niccolo Lavec. | |||||||
| 2 | Niccolo'LavecD4D4 | M6 | 2 700m | T. Levesque | 3.6 | 1'12"8 | lire |
Longtemps en net retrait, est revenu de très loin terminer très fort en dehors, échouant d'un rien pour la victoire. | |||||||
| 3 | Team Job | H6 | 2 700m | P. Vercruysse | 37 | 1'12"9 | lire |
Animateur de la première heure, a très bien lutté jusqu'au bout. | |||||||
| 4 | Vasterbo Face ItD4D4 | H6 | 2 700m | T. Duvaldestin | 6 | 1'13"0 | lire |
Attentiste, a su terminer dans une belle action. | |||||||
| 5 | Take | M6 | 2 700m | M. Abrivard | 25 | 1'13"1 | lire |
Vite en bonne position, a juste faibli pour finir. | |||||||
| 6 | Tourbillon d'Aze | H6 | 2 700m | F.P. Bossuet | 142 | 1'13"1 | lire |
A longuement figuré en bonne place puis a très bien lutté jusqu'au bout. | |||||||
| 7 | Tip Top NelliereD4D4 | H6 | 2 700m | J.P. Mary | 26 | 1'13"3 | lire |
Vite troisième, a nettement faibli pour finir. | |||||||
| 8 | Trasgo MixoD4D4 | M6 | 2 700m | B. Piton | 59 | 1'13"4 | lire |
Vite aux premiers rangs, a cédé complètement pour finir. | |||||||
| 9 | Tony Boy | H6 | 2 700m | D. Bonne | 148 | 1'13"5 | lire |
N'est jamais venu en bon rang. | |||||||
Vite quatrième, a très nettement marqué le pas pour finir. | |||||||
N'a jamais pu venir en bonne place. | |||||||
Contraint de trotter à trois depuis la plaine, s'est retiré de la course dans la montée. | |||||||
Vite dans le dos des animateurs, a déboité au milieu de la montée et s'est mis aux pas dans la ligne droite. | |||||||
Tout de suite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale. | |||||||
A toujours été en retrait. | |||||||
N'a jamais été en course. | |||||||
Est parti au galop. | |||||||
N'a jamais été dans le coup. | |||||||
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17/12/2012 - Graignes - 2700 m - 30 000€ - Prix Renault Scauto Bayeux - Attelé - Corde à gauche - 17 partants
30 000€ - Prix Renault Scauto Bayeux - Attelé - Corde à gauche - 17 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OuchD4D4 | H6 | 2 700m | T. le Beller | 2.6 | 1'16"5 | lire |
Vite bien placé, a dominé nettement la situation pour finir. | |||||||
| 2 | Niccolo'Lavec | M5 | 2 725m | T. Levesque | 7.8 | 1'16"1 | |
| 3 | Shirley BerryDPDP | F6 | 2 700m | D.M. Olivier | 62 | 1'17"0 | |
| 4 | Quoly | H8 | 2 700m | R. Le Creps | 32 | 1'17"1 | |
| 5 | Sacre PelloisD4D4 | H6 | 2 700m | S. Baude | 44 | 1'17"6 | |
| 6 | Travel Jet | M5 | 2 725m | G. Simon | 28 | 1'16"9 | lire |
Longtemps en queue de peloton, a su terminer fort honorablement. | |||||||
| 7 | Saphir du Fournier | H6 | 2 700m | J.L. Lerebourg | 90 | 1'17"6 | |
| 8 | Twigg | H5 | 2 725m | V. Royer | 16 | 1'17"0 | |
| 9 | Quick CharmD4D4 | H8 | 2 700m | P. Lambert | 125 | 1'17"8 | |
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