Travel Jet M19 (FR)

Après avoir figuré, est venu dominer la situation à la lutte pour finir.

Principal animateur, ne s'est incliné qu'à la lutte pour finir.

Rapidement au sein du peloton en dedans, a bien lutté jusqu'au bout.

Vite aux prmeiers rangs, a nettement plafonné dans la phase finale.

A figuré en retrait avant de terminer honorablement.

A toujours trotté en queue de peloton.

A toujours trotté au sein du peloton.

Vite bien placé, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.

Rapidement troisième, est venu faire la différence pour finir.

Longtemps en deuxième position, a dû s'en contenter dans la phase finale.

Venu en troisième position dans la montée, l'a conservée courageusement à la lutte pour finir.

Longtemps dernière, a bien conclu, échouant de peu pour la troisième place.

Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.

Vite en tête, a complètement cédé pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Attentiste le long de la corde, a tardé pour avoir son jour et pour s'équilibrer avant de terminer le plus fort.

Attentiste au sein du peloton, s'est retrouvé aux prises avec le lauréat à la distance, ne s'inclinant que pour finir.

Vite en bonne position, a su très bien se défendre dans la phase finale.

Vite en bonne position, a juste plafonné avant la distance.

Vite aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.

N'a été qu'un simple figurant.

N'est jamais venu en bonne position.

Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la phase finale.

N'est jamais venu en bonne place.

Vite dans le dos des animateurs, est venu prendre le meilleur dans le tournant final, puis a vaincu de belle manière.

Vite dans le dos des leaders en dedans, a su terminer de très belle manière.

Vite aux premiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.

A pris la tête devant les tribunes, puis a juste plafonné pour finir.

Longtemps en retrait, a su terminer de bonne manière en dehors.

Longtemps en net retrait, a su terminer de très belle manière.

Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.

Attentiste, a fait un bel effort en dehors dans la montée puis a plafonné pour finir.

N'a jamais pu venir en bonne place.

Attentiste au sein du peloton, a décalé dans le tournant final puis, a vaincu avec une certaine aisance.

Attentiste, a progressé dans un dos dans la montée puis, a su terminer de bonne manière.

Attentiste, a contourné le peloton dans le haut de la montée puis, a bien lutté jusqu'au bout.

Grand animateur, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final mais, sans s'écrouler.

Après avoir figuré, a conclu fort honorablement, sans avoir trop ses aises près du but.

Vite dans le dos de l'animateur, a terminé honorablement le long de la corde.

Longtemps le nez au vent, est venu en deuxième position dans la montée mais, a nettement marqué le pas pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

A figuré au sein du peloton sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.

S'est quasiment imposé de bout en bout, de belle manière.

Vite deuxième, a du se contenter de ce classement en final.

Vite là, a du se contenter d'une nette troisième place.

Vite en retrait, a conclu correctement.

Longtemps dernier, a gagné quelques rangs dans la phase finale.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

N'est jamais venu en bonne place.

Vite bien placée, a complètement cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Après avoir galopé en sixième position, a su terminer de belle manière.

Rapidement en bonne position, a bien lutté jusqu'au bout.

Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.

Longtemps en net retrait a su terminer fort honorablement.

Vite au sein du peloton, a cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.

N'a jamais été en course.

Venu en tête à la sortie de la descente, s'est ensuite détaché à la sortie du dernier tournant avant de résister d'assez peu au retour de NICCOLO' LAVEC.

Vite aux avant-postes puis attentiste sur une troisième ligne, s'est lancé à la poursuite de TORRICELLI à la sortie du dernier tournant et est venu échouer d'assez peu.

Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans la montée et l'a bien soutenu jusqu'au bout.

Relayé en tête par TORRICELLI en bas de la descente, s'est défendu courageusement jusqu'au bout mais sans pouvoir résister pour finir à TISCHENDORF PADD.

Bien placé en début de parcours puis attentiste au sein du peloton, a suivi le mouvement en dedans dans le dernier tournant puis a fini courageusement.

Progressivement relégué aux derniers rangs, est revenu très bien terminer en dehors et a échoué de peu pour la cinquième place.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un courageux effort final en dedans.

Est venu des derniers rangs finir honorablement mais en retrait des premiers.

Pointé aux derniers rangs en début de parcours, s'est ensuite rapproché progressivement puis a paru dominer dans le dernier tournant avant de se relancer correctement pour finir.

Vite bien placé, a dominé nettement la situation pour finir.

Longtemps en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.

Venu un instant relayé l'animateur TEAM JOB au début de la descente, attaquait son rival quand celui-ci s'est montré hésitant à mi ligne droite puis s'est imposé assez sûrement.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un bel effort final. A gagné un rang après enquête.

Après avoir trotté à mi peloton, a fourni un bon effort final mais sans pouvoir résister à TSAR PAZENAIS. A gagné un rang après enquête.

Bien parti puis attentiste en troisième position, a fini courageusement. A gagné un rang après enquête.

Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fourni un très honorable effort final. A gagné un rang après enquête.

Après avoir perdu énormément de terrain sur une faute en début de parcours, a recollé progressivement au peloton puis s'est bien comporté jusqu'au bout mais sans pouvoir inquiéter les premiers.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, s'est retrouvé bloqué au début de la ligne droite puis a fini à sa main.

Après avoir figuré en quatrième position, a plafonné à la sortie du dernier tournant.

Toujours vu aux derniers rangs, a fini correctement en retrait.

Vite en tête, s'est montré le plus fort dans la phase finale.

S'est détaché avec Team Job dans le tournant final mais n'a pu l'inquiéter pour finir.

A très longuement trotté en retrait avant de terminer de bonne manière.

N'a quasiment jamais quitté la quatrième position.

Après avoir figuré, a conclu honorablement mais en léger retrait.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

A attendu en queue de peloton puis a progressé dans le tournant final et a terminé le plus fort.

Très mal parti et longtemps en retrait a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.

Très vite aux premiers rangs et en tête en face a été dominé pour finir.

Vite en queue de peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.

Vite en très bonne position a nettement plafonné dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.

Jamais loin dans le parcours a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.

Relayée en tête dans la descente, a ensuite patienté en bon rang puis s'est montrée la plus forte dans la ligne droite.

Venu en tête dans la descente puis relégué sur une quatrième ligne, s'est dégagé dans le dernier tournant et a réussi à venir prendre à la fin le premier accessit sans avoir toutes ses aises.

Après avoir trotté en bon rang, s'est très bien défendue jusqu'au bout et a pris à la lutte le second accessit.

Venue aux avant postes pour aborder la descente, a pris la tête au début de la montée puis a lutté courageusement jusqu'au bout et a concédé de peu le second accessit.

Après avoir patienté, a progressé dans la montée pour venir aux avant-postes puis a été dominée dans la ligne droite pour les toutes premières places mais sans démériter.

Bien parti puis relégué au sein du peloton, a fourni un bon effort final.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien terminé en dehors.

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la ligne droite.

Rapidement pointée dans le dernier tiers du peloton, a fini d'honorable manière en retrait.

attentiste, s'est rapprochée progressivement dans le tournant final et s'est montrée la plus forte près du but.

jamais loin dans le parcours, a très bien terminé pour prendre la deuxième place près du but.

rapidement remarquée en bonne position, a eu le meilleur à la sortie du tournant final.

est venu aux premiers rangs dans la montée et a juste plafonné pour finir.

après avoir figuré a conclu correctement en léger retrait.

après avoir figuré, n'a pu soutenir la comparaison dans la phase finale.

n'a figuré qu'en début de parcours.

a mené avec une grande avance avant de se mettre aux pas dans la montée.

En deuxième position d'entrée de jeu a dominé pour finir.

A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne façon.

Est venu aux premiers rangs en plaine puis a bien lutté jusqu'au bout.

Vite aux premiers rangs a bien lutté jusqu'au bout.

Vite aux premiers rangs a été nettement dominée pour finir.

En retrait dans le parcours a su terminer fort honorablement.

Vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.

Venu en tête au passage devant les tribunes, a ensuite contrôlé la course puis n'a plus rencontré d'opposition après la faute de TRAVEL JET à mi ligne droite.

Après avoir trotté dans le sillage des animateurs, a profité de la faute de TRAVEL JET à mi ligne droite pour prendre facilement le premier accessit.

Après avoir trotté au sein du peloton, a profité de la faute de TRAVEL JET dans la phase finale pour prendre le second accessit mais en retrait des deux premiers.

Vite à l'arrière, a tenté de se rapprocher en dehors en haut de la montée mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans le dernier tournant.

Relayée en tête par TISON MADRIK au passage devant les tribunes, a plafonné à la sortie du dernier tournant.

Fautif en début de parcours, a ensuite recollé au peloton au passage devant les tribunes mais n'a pu suivre le rythme en haut de la montée.

Rapidement en deuxième position, est venu faire facilement la différence pour finir.

Après avoir trotté en troisième position côté corde, a conclu fort honorablement.

Attentiste en queue de peloton, a gagné du terrain dans la phase finale.

Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste, est venu dominer la situation facilement pour finir.

N'a pas quitté le groupe de tête et a pris de haute lutte la deuxième place.

En retrait dans le parcours a su terminer de bonne façon.

Constant figurant a plafonné pour finir.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Jamais loin dans le parcours, a pris le meilleur dans le tournant final puis a repoussé toutes les attaques.

En retrait au début, a progressé dans la montée en dehors puis a très bien conclu.

Attentiste, s'est rapproché dans la montée et a terminé fort honorablement.

Vite en queue de peloton est revenu de loin terminer de bonne manière.

Après avoir attendu a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.

Très mal parti,n n'a fait que regagner des rangs pour finir.

Animateur de la première heure a été nettement dominé pour finir.

A rejoint les leaders en montant avant de céder dans le tournant final.

A fait le tour du peloton pour prendre la tête en montant puis a cédé peu après.

Animateur, a résisté de peu à l'attaque finale de TRAVEL JET.

Venu aux avant-postes en plaine, a porté une belle attaque à TISON MADRIK pour finir et a échoué de peu pour la victoire.

Attentiste dans le sillage des animateurs, s'est bien comporté jusqu'au bout et a pris nettement le second accessit.

Après avoir patienté sur une troisième ligne à la corde, a pris nettement la quatrième place mais sans pouvoir menacer les trois premiers.

Vite pointé sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.

Après avoir figuré sur une troisième ligne, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Toujours vu aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme en haut de la montée.

En deuxième position dans le parcours s'est montré le plus fort pour finir.

Animateur de la première heure, n'a pu s'opposer au lauréat dans la phase finale.

Tout de suite en troisième position, s'est bien comporté jusqu'au bout.

Après avoir trotté en queue de peloton a gagné quelques rangs dans la phase finale.

Jamais loin dans le parcours a terminé de bonne manière.

Après avoir trotté en quatrième position a cédé pour finir.

Venu en tête dans l'avant-dernier tournant, a ensuite contrôlé très sûrement l'épreuve jusqu'au bout.

Après avoir patienté, s'est annoncé à la sortie du dernier tournant puis a vainement tenté de venir menacer TRAVEL JET.

Bien parti, a ensuite patienté sur une trosième ligne puis a bien terminé.

Attentiste en queue du peloton, a fourni un bon effort final en retrait des trois premiers.

Venu progressivement aux avant-postes, a été dominé à mi ligne droite pour les accesits puis a concédé pour finir la quatrième place.

Fautif au départ, a ensuite trotté en queue du peloton et n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

Rapproché en dehors dans la ligne d'en face, n'a pu soutenir efficacement son effort à la sortie du dernier tournant et a fini à son rythme.

Venu aux avant-postes au premier passage en face, a pris seul l'avantage après la faute de TRESOR DU CHENE à l'entrée du dernier tournant et s'est imposé facilement.

Après avoir patienté en queue du peloton, a gagné des rangs au bout de la ligne d'en face puis a fini de très belle manière.

Attentiste dans la seconde partie du petit peloton, a fourni un bon effort final.

Vite en tête puis relayé au premier passage en face, a plafonné dans la ligne droite.

Venu intégrer le groupe de tête dans le second tournant, a été nettement dominé dans la ligne droite.

Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, a cédé à l'amorce du dernier tournant.

Parti très lentement, n'a jamais été en course.

Jamais loin dans le parcours, a déboité à la sortie du tournant final puis a terminé le plus fort.

Venu se placer aux tribunes, a été dominé juste pour finir à la lutte.

Est venu en tête aux tribunes puis a été dominé pour finir.

Jamais loin dans le parcours, s'est très bien comporté jusqu'au bout.

A passé le peloton e n revue dans la ligne opposée puis a complètement cédé pour finir.

A figuré sans être capable de se rapprocher utilement en final.

Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.

Très vite aux premiers rangs, a vite cédé en final.

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.