Tare Green F19 (FR)

Après avoir trotté dans le sillage de l'animatrice TAIGA JIEL, l'a débordée à 150 mètres du poteau et a filé au poteau.

Vite pointée sur une quatrième ligne à la corde malgré une hésitation en début de parcours, a très bien terminé.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a pris le wagon de trois au bout de la ligne d'en face puis a bien terminé.

Animatrice, a été débordée à 150 mètres du poteau par TONTINE DE BREVOL puis a perdu pour finir les accessits.

Après avoir trotté au sein du peloton, a entamé son effort dans la ligne d'en face et l'a soutenu courageusement jusqu'au bout.

Longtemps pointée aux derniers rangs, a fini honorablement mais sans pouvoir se montrer dangereuse.

Vite bien placée malgré une hésitation en début de parcours, a perdu des rangs dans le dernier tournant puis n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite.

A fait une grosse faute à l'entrée du second tournant alors qu'elle venait aux avant-postes et n'a pu se montrer menaçante ensuite.

Après avoir assuré son départ, est venue aux avant-postes au premier passage en face puis a dominé sûrement la situation dans la phase finale.

Après avoir patienté sur une troisième ligne, a progressé en dedans dans la ligne droite et a vainement tenté d'attaquer TARE GREEN pour finir.

Après avoir trotté dans le groupe de tête, s'est bien défendue jusqu'au bout.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final.

Après avoir patienté sur une quatrième ligne à la corde, a fini de belle manière sans avoir toutes ses aises.

Venue rapidement en tête, n'a pu repousser les attaques dans les 250 derniers mètres.

Fautive en début de parcours, a ensuite trotté en queue du peloton puis a fourni un plaisant effort final.

Après avoir trotté dans le groupe de tête, a fait une petite faute à mi ligne droite alors qu'elle luttait pour les premières places puis a fini à son rythme.

Après avoir trotté au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Après avoir attendu en bonne position est venue dominer la situation en pleine piste pour finir.

Est venue aux premiers rangs à la sortie de la plaine et ne s'est inclinée que dans les cinquante derniers mètres.

Après avoir figuré, s'est rapprochée dans la montée et a conservé d'un rien la troisième place.

Très vite à la pointe du combat a bien conclu et a échoué d'un rien pour la troisième place.

Tout de suite à la pointe du combat a terminé honorablement.

Après avoir trotté en retrait a su terminer fort honorablement.

Tout de suite à la pointe du combat a été nettement dominée pour finir.

Après avoir trotté en bonne place a nettement faibli pour finir.

Très vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas dans le tournant final en dedans.

Vite aux premiers rangs a dominé pour finir.

A figuré au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.

A longuement trotté au sein du peloton avant de bien terminer.

Mal partie et longtemps en retrait a gagné du terrain dans la phase finale.

Vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.

Après avoir bien figuré a cédé dans la phase finale.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

est venue prendre la tête pour passer devant les tribunes et n'a plus ensuite été inquiétée.

après avoir longuement attendu, a progressé vivement au dernier passage en face puis a bien conclu.

a intégré le groupe de tête en dehors dans la ligne opposée et s'est bien comportée jusqu'au bout.

tout de suite à la pointe du combat, a été nettement dominée pour finir.

jamais loin dans le parcours, a bien lutté jusqu'au bout.

après avoir longuement trotté en retrait, a su très bien terminer en dedans.

Vite aux premiers rangs s'est montrée la plus forte dans la phase finale.

Vite dans le dos des leaders a bien lutté pour finir.

Jamais loin dans le parcours a bien lutté pour finir.

Vite aux premiers rangs a été dominée pour finir.

Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.

Jamais loin dans le parcours a cédé dans le tournant final.