Turbo H17 (FR)

A attendu dans le dos des leaders puis est venu dominer facilement la situation pour finir.

Très mal parti, est revenu très bien terminer en dehors.

Jamais loin dans le parcours a du se contenter de lutter pour la troisième place.

Longtemps dernier décollé est revenu de loin terminer de belle façon.

En retrait dans le parcours a su terminer fort honorablement.

En tête d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.

Vite en deuxième position a complètement cédé pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Rapidement dans le dos des animateurs a su faire la différence pour finir.

Après avoir galopé en retrait a su terminer de très belle manière.

Vite aux premiers rangs a fait bonne contenance jusqu'au bout.

Après avoir patienté dans le dos des animateurs a su terminer de bonne façon.

Après avoir attendu a su gagner du terrain dans la phase finale.

Attentiste en retrait n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.

Vite dans le dos des animateurs a été dominé pour finir.

Animateur de la première heure a nettement plafonné pour finir.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

après avoir attendu en retrait, est venu dominer la situation pour finir.

après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de belle manière.

après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.

après avoir attendu au sein du peloton, a conclu fort honorablement.

tout de suite à la pointe du combat, a été dominé pour finir.

un des animateurs de l'épreuve, a nettement marqué le pas pour finir.

a gagné du terrain dans la phase finale après avoir galopé en retrait.

tout de suite à la pointe du combat, a marqué le pas dans la phase finale.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A attendu dans le dos des meneurs puis a temporisé pour avoir son jour avant e finir le plus fort.

Vite à la pointe du combat a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner près du but.

Vite aux premiers rangs en dehors s'est très bien comporté jusqu'au bout.

Vite en tête a perdu le meilleur à la distance et les accessits peu après.

Après avoir galopé au sein du peloton a su gagner quelques rangs dans la ligne droite.

Après avoir attendu au sein du peloton a su terminer de bonne manière.

A attendu au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Tout de suite dans le groupe de tête a nettement plafonné pour finir.