* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite dans le groupe de tête, a cédé en sortant du tournant final.
Rapidement aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.
A longuement attendu avant de terminer de bonne manière.
A mené jusqu'en face avant de finir difficilement.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a pris le meilleur à la distance puis s'est incliné pour finir.
Jamais très loin, a su prendre une très nette deuxième place.
Très vite en tête puis relayé en face où il a fait une faute, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
A pris la tête de très bonne heure puis ne s'est jamais laissé approcher pour finir.
Après avoir très longuement trotté en retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
S'est quasiment imposé de bout en bout.