* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
Mal parti, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Vite aux avant-postes, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final, puis a faibli.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a faibli progressivement pour finir.
A été sanctionnée au premier passage en face.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A rapidement été sanctionné.
Progressivement rapproché, a pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il était quatrième.