* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a complètement cédé au sommet de la montée.
Après avoir trotté en retrait, a conclu fort honorablement.
A rejoint les animateurs dans la descente puis, a longtemps animé les débats avant de marquer le pas dans la phase finale.
N'a pu figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme dans la phase finale.
A toujours été en retrait.