* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Constante figurante, a marqué le pas dans la phase finale.
A figuré dans la première partie du peloton sans pouvoir accélérer pour finir.
A attendu au sein du peloton, avant de finir honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenter de changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a du temporiser dans le tournant final, derrière un rival battu, puis a conclu honorablement.
Après avoir trotté au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme dans la phase finale.
Vite fautive, est venue aux premiers rangs aux tribunes, avant de faiblir dans la phase finale.