* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, a pris le galop dans le tournant final.
S'est rapidement éliminée sur faute.
N'est jamais venu en bonne place.
A été sanctionné au premier passage en face.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Vite en bon rang, a pris le galop à la sortie du tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
Principale animatrice, a nettement abdiqué dans la ligne droite.
Rapidement bien placée, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.