* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré, s'est retirée de la course en face.
Principal animateur, détaché des autres, a connu une bien pénible fin de course.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en retrait, n'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a progressé dans la montée avant de bien terminer.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.
Attentiste en queue de peloton, n'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Un des animateurs, a complètement cédé dans le tournant final.
A rejoint les animatrices en plaine, puis a fait illusion avant de marquer le pas dans la ligne droite.