* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement sans menacer les premiers.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a conservé courageusement la quatrième place jusqu'au bout.
A toujours trotté en queue de peloton.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans le tournant final.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement.