* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est désunie à la sortie du tournant final.
Mal parti, a progressé en face, se montrant le plus fort pour finir.
Un des animateurs, a fort bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Après avoir figuré, est venu prendre la tête à la sortie du tournant final avant de s'incliner.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir figuré, a échoué de peu pour un meilleur classement.
Longtemps au sein du peloton, a progressé en haut de la montée puis a fait illusion avant de plafonner.
Après avoir longtemps évolué en queue de peloton, a conclu de bonne manière.
Après avoir attendu, a progressé en dehors dans la montée, puis a marqué le pas.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas eu ses aises un instant dans la ligne droite avant de très bien terminer.