* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Venu en deuxième position en plaine, a été sanctionné pour allures douteuses dans la montée.
Jamais en bonne place, a été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir attendu, a été sanctionné pour allures douteuses en face, alors qu'il rejoignait les leaders.
A très vite été sanctionné, montrant ensuite de la qualité.