* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré derrière les animateurs, a joué de malchance une longue partie de la ligne droite , a gagné un rang après enquête.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a longtemps joué de malchance avant de bien terminer.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la descente.
Très vite à la pointe du combat, a fait bonne contenance jusqu'au bout.