* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Après avoir trotté en bon rang en dedans, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionné en plaine.
N'est jamais venu en bonne place.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Est partie au galop.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
A figuré jusqu'en face.
N'a été qu'un simple figurant.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Est parti au galop.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite en tête, a nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné pour finir.
S'est montrée fautive et a été disqualifiée dans le premier tournant.
N'a été qu'une simple figurante.
S'est montré fautive au dernier passage en face alors qu'elle était en queue du peloton.
Très vite aux premiers rangs, a vite cédé dans la ligne droite.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.