* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A figuré au sein du peloton, mais n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné à mi-parcours alors qu'il était au sein du peloton.
Principale animatrice, s'est montrée la plus forte jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux avant postes, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a bien tenu sa partie pour finir.
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, est rentrée dans le rang dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, a terminé fort honorablement.