* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer en retrait.
Est partie au galop.
Rapproché progressivement, a pris l'avantage dans le dernier tournant mais n'a pu résister à une double attaque dans les 100 derniers mètres.
A été disqualifié au passage devant les tribunes alors qu'il se rapprochait en dehors.
Après avoir patienté, a fourni un bel effort final mais sans pouvoir inquiéter TOP DU CHENE.
A été sanctionné au dernier passage en face.
S'est désuni en face.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pas quitté le groupe de tête, prenant une nette deuxième place.
A figuré jusque dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement.
A rapidement été hors course.