* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
Longtemps attardé, était venu en troisième position au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
Longtemps attentiste, gagnait quelques rangs au moment de sa faute dans le tournant final.
Après avoir figuré, a été très nettement dominé dans la phase finale. A perdu après enquête la cinquième place.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Après avoir figuré, a pris le galop au sommet de la montée.
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il trottait au sein du peloton.
A toujours trotté en queue de peloton.
A très vite pris le galop.
A très vite été sanctionné.
Très vite dans le dos des animateurs, venait de prendre le meilleur au moment de sa faute peu après la distance.
Très vite aux premiers rangs, a faibli progressivement puis a perdu la sixième place après enquête.
A toujours trotté en retrait et a été sanctionné pour finir.
A fait son parcours au sein du peloton et s'est désuni pour finir alors qu'il n'était pas dangereux.
A été sanctionné dans le premier tournant.