* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a été sanctionné pour allures douteuses à l'entrée de la ligne droite.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
Rapidement fautive, a été sanctionnée en laissant ensuite des regrets.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir figuré, a été sanctionné pour allures douteuses en plaine.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est désunie pour finir alors qu'elle marquait le pas.
A été sanctionnée pour allures douteuses avant la fin du premier tour.